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业绩的快速增长最主要的原因是 H6 在 2012 年的成功:①长城籍此突破城市型 SUV市场带来新增量。上半年长城汽车整体销量 26.2万辆,增长 20%,其中 H6销售 4.9万辆。②长城汽车的毛利水平有所提高,SUV占比的提高改善了销售结构,高毛利产品占比提高。2012年上半年,长城的平均单车售价为 6.98 万元,提高 8%,去年同期6.48万元;今年单车净利润 9009元,去年 8273元,增长 9%。
我们预计长城汽车全年的汽车销量在55万辆左右,同比增长约19%,下半年预计销量在 29万辆左右,我们预计单车净利保持在 9000元,那么全年 EPS 超过 1.56 的可能性是很大的,但考虑四季度公司需要计提奖金,预计全年净利润增长约 36%,对应的 EPS为 1.53元。
长城下半年的看点:①C50在 9月推出小改,可能将其推向国际市场。②H6 也可能在下半年推向国际市场,并且 H6 目前的产品已经更加丰富,产能逐步释放可进一步满足需求。③M4将在下半年贡献不菲销量,预计每月销量可达 3000-4000 辆。长城明年的看点:①H6、M4 会在上半年贡献销量增速。②CH071 在年中上市,贡献下半年增量。③哈弗 H3H5 中期改款可以维持销量,并可能在 2012 年的基础上有所提升。④H7可能在明年年底上市,或将提升长城品牌形象。
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