投资亮点 航空收入方面，公司将加深深港合作和货运方面的力度  目前的体制下，公司将在增加空域这块不断的推进，期待T3 楼建成投产前同军方沟通增加空域。公司将继续加深深港合作。未来前海地区开发加上香港至深圳机场的隧道已经开始立项，深港合作将带来公司业务的增长。另外一块，就是货运，公司“十二五”货运业务定是“快件集散中心”。近期。圆通将把运营中心移至深圳机场，另外公司也在接触TNT T3楼目前进展顺利，2012年底投入，对2012年的成本压力不大 T3楼预计月底完成封顶，接下来将进行内部装修，依旧按照计划在2012年底投产。开始阶段是春运，考虑到安全因素，先进行试运行，之后再转场。2012年底前投产，对当年的成本影响不大。按照公司总投资84.79亿粗略计算，T3楼投产增加当年的折旧成本仅5000多万，影响不大。13年T3完全投产将对当年的盈利有显著影响，折旧和财务费用较高。  非航收入方面，租赁业务将引进新品牌，但A、B 楼过于陈旧，业态升级主要看T3，贵宾服务未来将保持较快的增长 公司将着力打造T3 楼，近期就在谈招标的问题，将采用新的业态，同时在装潢、品牌上着力打造，但是作为非枢纽机场，国际航线不多，限制了免税商店的发展。公司认为，短期将继续发展贵宾服务，深圳机场的优势在于商务客较多，将在传统的两舱服务、贵宾厅和冠名厅的基础上继续挖掘，对这类边际消费能力强的群体增加一些零售项目。 投资建议： 深圳市政府将大力发展以宝安机场为中心的航空城，公司未来几年将抓住这个契机将可能通过下属子公司参与到其中的开发，主要是商业项目。 大运会在即，安保将是重点，但是预计负面影响不大。综合来看，我们预计公司2011- 2013 年业绩在 0.43 、0.45 和0.33 元。

该节目地址（URL）： 
适合通过QQ、MSN、邮件、站内短信等方式发送
Flash文件地址： 
适合在论坛、博客文章编辑器中插入
html代码： 
适合在博客、个人主页文章内容区中插入
BBS代码： 
适合在论坛内容区插入