◆与保险机构紧密合作，大力拓展维修市场。公司在销售新车的同时，发展保险经纪业务具有天时地利的优势。近几年，由于佣金比例的下降，公司的保险经纪业务规模停留在1000万元水平。但此项业务成本很低，毛利率一直维持在70%以上。值得一提的是，公司通过与保险机构的紧密合作，将出险事故车辆纳入维修业务中，拓宽了维修业务领域。目前事故维修车辆约占总维修量的20%。得益于新车销量的持续高增长和与保险公司的紧密合作，近几年公司维修业务量增速维持在40%以上，显著高于保有量增速。毛利率也维持在30%以上，并且有上升趋势。
◆深度开发市场，以汽车城模式集中呈现。公司业务集中在安徽省东南部的芜湖、巢湖、宣城、合肥和黄山地区，部分下沉至上述地区的县级城市。这种渠道下沉、深度开发的市场战略，使得4S店面临的竞争相对较小。对于市场容量相对较小的区域，一般来说整车厂家不会授权第二家同品牌4S店，因而出现仅此一家的现象，造成事实上的区域垄断。这导致4S店的议价能力相对较强，有利于稳定盈利水平。以芜湖为例，公司旗下的上海通用别克4S店等均为区域内唯一销售网点。 公司在芜湖等地的4S店均集中在当地汽车城，集中了汽车产业链的各个环节，并靠近车管所等管理机关，极大提高了客户的便利性和产品选择范围，有利于吸引客户，也降低了销售和管理费用。预计这一模式仍将在其他区域得到复制。
◆近一两年重点开拓安徽市场，未来将面向华东市场。根据 “立足安徽，辐射华东”的发展战略，公司在进一步拓展皖南市场的基础上，逐步向皖中和皖北扩张。一般来说，新设一家4S店需要投入资金2000万元。本次募集资金4.45亿元，约可支持22家4S店的开设。预计未来几年扩张步伐将加快。预计2011-2013年新投入运营4S店分别为6家、10家、13家。在立足安徽市场的同时，公司将目光扩至华东市场。在华东 6省一市中，江西和安徽经济发展相对落后。2009年江西省民用汽车保有量为107.08万辆，千人保有量为24辆，低于全国水平。近几年江西省的汽车保有量增速维持在20%以上，2009年后有加速趋势，汽车消费刚刚进入黄金发展期。与安徽省类似，江西省汽车市场潜力大，销售网点尚未饱和，将是未来开拓市场的良好选择之一。
※盈利预测与投资建议 预计公司2011-2013年营业收入为37.37亿元、50.30亿元和70.83亿元，实现净利润1.15亿元、1.61亿元和2.17亿元，按发行后总股本摊薄计算EPS分别为1.31元、1.83元和2.46元，较前期预测有所上升。 按9月1日收盘价31.22元计算，公司2011年动态市盈率为 23.80倍。参考可比公司庞大集团等，考虑公司良好的成长性和营运能力，首次给予“增持”投资评级。