※投资亮点。公司等速驱动轴和轴承业务将助力业绩增。公司公开增发募投新增840万套等速驱动轴产能，产品进入现代、美国福特、上汽、一汽供货体系，市场空间广阔。公司2010 至2012 年三年在电机、电机控制器领域拟各投入1亿元左右，进行产品研发、试验、生产线投资用于小批量试生产。 万向电动汽车公司有望注入上市公司 万向电动车拥有磷酸铁锂、锂聚合物动力电池以及电机、电控、整车总成的新能源车产业链，预计2012年将建成8亿Ah的锂离子电池产能和25万辆整车的生产基地。公司与万向集团、万向电动车签署了《关于电动汽车产业的战略合作框架协议》：公司为万向电动汽车公司汽车零部件采购的优先或独家供应商；电动汽车公司对公司开发新能源汽车零部件项目给以全力支持；集团承诺在公司认为入股万向电动汽车公司的条件成熟，或是完成产业化且盈利稳定时，同意可以将其持有的电动汽车公司部分股权转让给公司。 万向电动汽车公司的电池产业在技术和渠道上具有明显优势 目前，国家电网浙江电力充换电站的电池绝大部分采用万向的电池，运行效果良好，万向集团在本土具有明显的地域竞争优势。万向电动车已与美国Ener1公司签署协议，将建立全自动化的电芯及电池系统生产基地，2011年底形成3 亿安时电芯及4万套电动车用蓄电池组系统的产能。※投资建议： 基于公司通过产品结构优化和对订单较强的选择权，能在钢价上涨中能保持较高毛利；等速驱动轴募投项目陆续投产，市场占有率稳定。我们预测公司2011-2013年的EPS分别为0.48、0.61、0.72元，给予“增持”评级。 ※风险提示： 募投项目不确定性； 电动车公司注入时间具不确定性。

该节目地址（URL）： 
适合通过QQ、MSN、邮件、站内短信等方式发送
Flash文件地址： 
适合在论坛、博客文章编辑器中插入
html代码： 
适合在博客、个人主页文章内容区中插入
BBS代码： 
适合在论坛内容区插入