中国大量制造货轮，狂拦订单后的中国造船业成全球大佬

　　中金在线原创 据百度可靠消息称，今年中国造船业的订单数量猛增至全球第一，仅仅4月份，全球造船业的114个订单就有58个被中国收入囊中，远远甩开只有2个订单的日本和根本没有订单的韩国成为全球造船业绝对的龙头老大，要知道今年可是说是全球造船业的寒冬，较之去年同期，全球船只订单减少了近百分之三十，而就在这样一个严峻的背景下，中国的船只订单不降反升，造船企业的市场占有率从去年的21%猛增至今年同期的49.3%，速度快的简直就像坐了窜天猴，留下寂寞如雪的其他各国独自走上人生巅峰。其实中国造船业之所以这么红火和我国今年的国家政策有一定的关系，中国政府今年决定建造大量的船舶，本着肥水不流外人田的传统，自然中国造船企业能几乎全数获得中国政府的船只订单，据悉，过去的3，4月，中国造船企业从中国企业那儿拿到的散装货船订单数量合计达到30艘。散装货轮和普通货轮在装载货物的类型上有很大的区别，所谓散装货轮就是指载运粉状、粒状、块状等散体货物的运输船舶，是专门制造用来运输不加包扎的货物比如说煤炭、矿石、稀土等。联系之前的关于中国稀土资源加大开采的新闻消息，可以预计国外对稀土等类型资源的稀缺与强烈需求，结合以上，我们可以重点关注稀土相关概念股，相信在未来一段时间内稀土相关概念股将会发光发热。对于稀土这一资源，我想除了它很昂贵这一点外，对于它的用途，大家应该是知之甚少，稀土指着是元素周期表中原子序数为57 到71 的15种镧系元素氧化物，以及与镧系元素化学性质相似的钪 和钇共17 种元素的氧化物，从发现以来就被广泛运用于各个领域，小到家里的节能灯大到祖国的航空母舰都离不开稀土，而随着科技的发展，各种新型材料层数不穷，这些新型材料的制作也和稀土息息相关，比如说vr技术所要用到材料的制作。vr在中国的兴起也就是这两年左右的事，在我们对虚拟现实还懵懵懂懂的时候，国外已经领先了我们一大步了，这一点完全可以根据国外对稀土资源的强烈需求得出。