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个股点金:中国重工(601989)明年新船订单或将激增
www.cnfol.com 2012年06月07日 11:35 中金在线 
601989中国重工
1、可转债增加利息费用少、转股股本增加有限。
  公司此次拟发行 6 年期可转债 80.5015 亿元,债券利率第一、二年 0.5%,第三、四年 1%,第五、六年 2%;发行日 6 月 4 日,按此计算,今年需负担的利息费用仅约 2348 万元,假设不转股、明年负担的利息费用也仅 4025 万元,相对公司去年约-8.5 亿元的财务费用来说,影响很小。初始转股价 6.05 元,转股期限自可转债发行日后 6 个月起,即 2012 年 6 月 5 日开始,假设全部转股、不修正转股价,转股增加股本 133030.33 万股、股本增加 9.07%。
2、募集资金用于收购武船等和投资海工装备等。
  本次募集资金不超过80.5015亿元,主要用于两个方面:以36.3115亿元收购武船重工、河柴重工、平阳重工、中南装备、江峡船机和衡山机械100%股权,以及中船重工船舶设计中心29.41%股权;投资不超过 44.19 亿元于三大项目:舰船与海洋工程装备产业能力建设项目、海洋工程及大型船舶改装修理及拆解建设项目、能源环保装备及工程机械减速机制造建设项目。被收购资产 2010年实现收入 62.27 亿元、净利润 3.4585 亿元,净资产收益率比备考合并报表提高 3.81%,资产盈利能力较强;募集资金投资项目绝大部分用于 2011 年初收购的四大船厂舰船和海洋工程装备的产能扩张建设,有利于产品结构优化。
3、明年新船订单或将激增。
  按照中国船舶工业协会的统计数据,前 4 个月国内承接新船订单737 万载重吨、同比下降 45.9%;我们预计,从新船订单角度看,今年很可能是 2003 年以来的此轮周期的最低点,全年世界新船总成交 5000~6000 万载重吨左右;从 BDI、BDTI 和克拉克松海运价格指数看,今年一季度是此轮航运景气度的最低点,从航运复苏和订船需求的时间差来看,明年世界新船订单开始复苏。

  投资建议:
  此次募集收购 7 家股权资产只是中船重工集团整体上市的一小步,去年承诺的 16 家中的另外 11 家和未承诺的研究所、能源装备及核心军品总装等未来继续注入的可能性大。未考虑此次收购,2011 年前三季度上市公司收入只占集团 37.22%、季度末净资产占集团 51.69%。我们暂维持以前的业绩预测,预计 2012~2014 年公司分别实现每股收益 0.37、0.35 和 0.36 元,维持 8.1 元目标价。
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