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1、根据的最新铁道部会议精神,今年铁路设备采购将有较高增长
2、虽然动车组招标一再推迟,南北车手上仅有一个季度的订单,招标迫在眉睫
3、2012 年的交付情况
4、中国北车目前手持订单情况
5、中国北车牵引系统自配比例增加,预计机车毛利率将继续提升
※风险提示
原材料和人工成本上升较快,招标权下放后费用增长。
※投资建议
略上调公司 2013、2014 年业绩预测,上调幅度为5%,维持强烈推荐评级。中国北车股权激励已授权,若明年第一批行权则需满足2013 年收入增长15%,扣非后的ROE 达到10.5%,我们测算若满足这一条件,今年的净利润增长幅度需达到30%左右。当然,推荐北车及铁路设备行业最重要的理由是2013 年铁路设备行业景气回升,北车自主化率提高毛利率改善。我们预测2012-2014 年EPS 为0.32、0.40、0.47,2013 年动态PE 仅为11倍,未来两年增长确定,按15 倍PE 给予6 元目标价。
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