投资要点： 公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地。2007年公司完成非公开发行股票，西飞集团公司以飞机业务相关资产注入了公司，使公司的产业链趋于完整，公司由国产飞机零部件和国外转包零部件生产为主转变为飞机整机生产和国外转包零部件生产为主，将拥有集团绝大部分的飞机零部件转包业务，国产支线飞机新舟60、ARJ21的制造业务(ARJ21的总装除外)，成为国内市场首家注入航空整机(军机民机兼备)资产的上市公司。 根据民航局的规划,到2020年我国还要新建69个机场且都为支线机场,将为支线客机的发展提供良好的基础设施. 按照公司规划,2011年新舟飞机交付量为10架份,同比下降44%. 但公司承担85%工作量的ARJ-21-700预计今年取得适航认证,并将正式交付首个用户使用. 西飞国际于2010年5月17日正式向中国证券监督管理委员会提交了非公开发行股票购买资产事项申报材料,中国证监会于2010年6月10日向公司发出受理函.公司公告增发预案中,拟以每股13.11 元定向增发1.76 亿股购买陕飞集团,中航起落架,中航制动,西飞集团公司航空业务相关的资产价值约23 亿元.增发完成后,西飞国际在原有飞机整机和零部件生产和制造的基础上,新增了运8 系列飞机等机型, 并囊括飞机起落架,飞机制动航空机轮和刹车业务,注入资产近年来稳定增长,将有利于公司业绩的平稳增长. 预计公司2011-2013的EPS为0.21元,0.22元和0.24元,给与公司"增持"的评级评级.

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