公司的主营业务为轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。

　　上半年由于国内通货膨胀加剧致生产钢材,外购件等原材料价格大幅上升, 影响生产成本上升,公司的盈利能力下降。

　　2011年, 政府的防通胀措施将使得宏观经济环境趋紧,给公司业务扩张带来一定压力. 行业方面,汽车工业在经历前两年爆发式增长后,进入相对平稳的发展时期,同时轴承行业的散, 乱,差局面并无改观,市场竞争更趋激烈,在竞争中价格战仍是主要手段.作为专业的汽车轴承生产企业,襄阳轴承经过长期发展,拥有较好的市场知名度和口碑,客户资源稳定,在市场份额上也具有较大优势.同时,襄轴工业园项目的建设,也将为公司带来新的增长点.

　　市场不断传出关于襄阳轴承重组的传言.2009年4月底,在湖北省国资委直接参与下,襄樊市国资委将持有的襄轴集团95%股权无偿划转给三环集团,后者成为襄阳轴承的实际控制人.三环集团入主襄轴集团后, 旗下拥有两家汽车零部件上市公司,整合势

　　成必然.此后,湖北能源通过其全部资产与三环股份的全部资产与负债进行资产置换,超出部分由上市公司发行17.8亿股股份购买的形式,实现借壳上市.

　　市场一度预测,三环股份置出的汽车零部件资产将择机注入襄阳轴承,但一直未见进展.

　　对于市场广泛期待的"重组",公司相关高层直言"不可能",并称此仅为市场传言,公司曾对此专门发过澄清公告.