1、江淮汽车出口高增长反映了未来中国汽车行业发展的一个重要方向，自主品牌在这一方面将大有可为，2010年中国汽车出口占世界汽车贸易比重在2%左右，未来即使大幅增长也不会引起贸易摩擦，汽车出口战略将是国家在出口方面的重要政策刺激方向。
2、发动机自配比重继续提高，将提高公司毛利率水平。按公司自配发动机数量与汽车整车销量之间比值计算自配率来看，从2010年1月只有32%，增长到12月的42%，再增长到现在今年的56%，月自配发动机达到接近3万台，公司自主研发的小功率发动机项目进入规模效应阶段。
　　3、投资评级。按2011年保守业绩预测给予15倍PE，公司股价仍有很大上升空间，继续维持“强烈推荐”评级。