收费公路条例重大调整 拟纳入地方债

　　来源：经济观察网 6月10日从接近交通部的相关人士独家获悉，时隔两年，《收费公路管理条例》修正案即将重新公开征求意见。该条例将出现重大调整，将现行收取通行费的“政府还贷公路”模式，转为政府发债修路的“政府债务性公路”模式。为缓解地方公共交通建设资金缺口，新版征求意见稿将首次提出政府和社会资本合作(PPP)模式。今年4月，交通部已发布了《交通基础设施PPP等模式试点方案》。交通部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远表示：PPP模式刚刚启动，效益好的公路基本建完了，剩下的都是效益不太好的，新增公路的建设成本很高，光靠广告经营权、服务区经营收入，对社会资本的吸引力有限。随着地方公路建设经费缺口扩大，上海交通大学中国发展研究院执行院长陈宪呼吁，对于各地将高速公路现行收费期限“适当延长”的做法，如果要上升为国家政策，必须审慎对待，充分讨论和研究，而不宜匆忙付诸实施。