ofo背后隐现密码共享灰色利益链 共享群俩月收入800元

　　法治周末讯 遍布在城市各个角落的ofo共享单车，因其醒目的黄色车身，而被人们亲切地称为“小黄车”。想骑小黄车，需要用户在手机客户端中输入车牌号，得到数字密码后，拨动机械锁盘开锁，之后就能以1小时1元钱，单次使用2元封顶的价格随意骑行。然而小黄车的机械锁却有个致命的缺陷，只要你记得某一辆车的密码，就能直接开锁，免费骑行。随着ofo投放车辆的持续增加，越来越多的人盯上了小黄车的缺陷，他们不仅在网上共享车牌号和密码，企图免费用车，还将这些共享数据开发成共享平台、APP，甚至利用此来牟利。网友的密码共享行为，最大的受害者无疑是ofo公司，此前曾有一组未经官方证实的数据显示，通过网上这种“密码共享”资源打开的小黄车，每天能达4万辆，这也就意味着每天ofo公司至少因此少收入2万元。