公司地处广西南宁市，在98年进行了资产置换，置换入平王路、南梧路部分路段的全部资产，目前公司主要经营着平王路、南梧路和金宜路三条公路的收费、房地产和物流业务。此外，公司还接受广西交通厅委托经营，管理着南梧路木乐至苍梧段以及贵港至玉林路段桥圩收费站。房地产业务方面，公司开发的几个项目都带有福利性质，盈利能力不强。子公司万通物流旗下东兴子公司已发展成东兴口岸目前规模最大的物流公司，依托交通部门在口岸建设上的垄断优势，并随着东盟贸易往来的活跃，近年来发展势头良好。

　　上半年公司实现营业收入7.87亿元，同比增长314.68%；毛利率58.60%，较上年同期上升2.63%；营业利润率32.32%，较上年同期下降4%；实现归属于母公司所有者净利润1.79亿元，同比增长166.95%；实现EPS为0.32元，比去年同期增加2毛钱，其中二季度环比一季度增加1毛钱。

　　公司收入的大幅增长主要是得益于坛百高速并表和金桥一期商铺销售确认。而作为公司的核心资产――对坛百高速的收购完成，不仅使得公司主业资产规模和盈利能力得以大幅提升，而且该项目今后几年或将陆续受益于路网贯通效应，高成长性可持续。另外，随着“房地产+物流”多元化经营渐入佳境，公司的多元化布局也对业绩稳定增长起到了较大的支撑作用。五洲国际项目预售率已达90%，计划11-12年结算。代建项目收益稳定，预计大板一区、新竹小区改造项目可实现利润1亿元。金桥农产品批发市场规划建成南宁“菜篮子”物流基地，一期租售收入4.5亿元将在11年结算。凭祥物流园规划建成华南最大物流园，物流网点渐趋完善，盈利能力亦有望逐步改善。

　　预测公司2011-13年EPS分别为0.65、0.70、0.84元，对应11年PE为10.7倍，低于公路行业平均水平。中长期看好公司多元化发展前景和板块比较优势，给予“谨慎增持”评级。